- _apply_transfers liest die andockende Strecke auch aus dem Merkmal
"Foerderer"/"Förderer" (nicht nur "Strecke"), damit VF/GF gerichtet
Kreisel->AS->..->ES->Kreisel gezeichnet werden (Ruecklauf = zwei Pfeile
auf die beiden Kreisel-Bahnen) statt "unbestimmt".
- _attach_stations haengt BTMT/Eingang/Ausgang an die Kreisel-Bahn, in
deren TrackIds-Umlauf sie liegen (Bahn aus der Drehrichtung); Nachbarn,
die keine Flussobjekte sind, werden uebersprungen - keine
Station<->Station-Kanten mehr.
- Eingang/Ausgang sind die generischen Symbole fuer Beladung/Entladung.
Liegt ein Symbol deckungsgleich (<= STATION_MERGE_MM = 600 mm) ueber
einer BTMT-Station gleicher Rolle, wird es verschluckt
(_merge_station_symbols) - nur ein Knoten, in grobem Graph UND --track
(dort auch aus den TrackIds gestrichen). Einzelne Symbole bleiben eigener
gruener/roter Knoten.
- drive_uphill: die Hoehe bestimmt die Richtung NUR bei einer reinen
Gefaellestrecke (Schwerkraft, bergab). Ein Foerderer/gemischte Strecke
kann hoch oder runter foerdern - dort zaehlt nur eine eindeutige
Antriebfahrtrichtung, sonst kommt die Richtung aus AS/ES.
Doku in doc/Python_Scripts.md und doc/track.md nachgezogen.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 (1M context) <noreply@anthropic.com>
Michael StanglandClaude Opus 4.8
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