Samer AyadiandClaude Opus 5.5
77c5aac343
Der Weichenknoten-TRO leitet ueber jede seiner Weichen auf den Partnerkreisel um; dort faehrt der Traeger zum naechsten Halt nach der Weiche. Ohne diese Kante fehlte z. B. in der Testanlage test_system TRO(0011) -> TRO(0010), der Ausgang war vom Eingang aus unerreichbar. Test tests/test_tro_link.py mit Fixture test_system_sep22_export.csv; ID-Datei cfg/export_tro_ids.ini der Testanlage. Co-Authored-By: Claude Opus 5.5 <noreply@anthropic.com>
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4.8 KiB
INI
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; TRO-IDs zu export.csv - erzeugt von lib/tro_flow.py am 2026-10-14
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; Je TRO: ID = x, y (mm) seines Anker-Separators im CSV-Koordinatensystem.
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; Die IDs duerfen umbenannt werden (eindeutig, gueltiger SCL-Bezeichner);
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; tro_flow findet jeden TRO ueber die Lage wieder. Neue TROs werden
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; unten angehaengt, weggefallene bleiben stehen und werden gemeldet.
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; Alles neu nummerieren: tro_flow --renumber (ueberschreibt diese Datei).
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; Siehe doc/Konzept_Layout_Hardware_SCL.md, Abschnitt TRO-IDs.
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[tro]
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TRO01 = 6133.6, 302.6 ; 1Sep | Separator 0017 auf Kreisel4 Bahn L | Sep 0017
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TRO02 = 4540.0, -3169.7 ; 1Sep1Swi | Separator 0014 an ILS Weiche 0029 | Sep 0014
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TRO03 = 5340.0, -6534.2 ; 1Sep1Swi | Separator 0015 an ILS Weiche 0028 | Sep 0015
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TRO04 = 6933.6, -6618.2 ; 1Sep | Separator 0016 auf Kreisel4 Bahn R | Sep 0016
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TRO05 = 7149.2, 1886.0 ; 1Sep | Separator 0018 auf Kreisel6 Bahn R | Sep 0018
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TRO06 = 6933.6, 2908.5 ; 1Sep | Separator 0019 auf Kreisel6 Bahn R | Sep 0019
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TRO07 = 4540.6, -1493.5 ; 1Sep1Swi | Separator 0013 an ILS Weiche 0024 | Sep 0013
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TRO08 = 3699.4, 905.8 ; 1Sep | Separator 0012 auf Kreisel8 Bahn L | Sep 0012
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TRO09 = 1244.4, 105.8 ; 1Sep | Separator 0011 auf Kreisel8 Bahn R | Sep 0011
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TRO10 = -461.8, 1526.1 ; 1Sep | Separator 0010 auf Kreisel9 Bahn L | Sep 0010
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; neu aus export.csv am 2026-10-15
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TRO11 = 10310.0, -440.1 ; 1Sep | Separator 0042 auf Kreisel3 Bahn R | Sep 0042
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TRO12 = 10310.0, 159.9 ; 1Sep | Separator 0043 auf Kreisel3 Bahn R | Sep 0043
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TRO13 = 10310.0, -5013.1 ; 1Sep | Separator 0044 auf Kreisel3 Bahn R | Sep 0044
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TRO14 = 9510.0, 14217.0 ; 1Sep | Separator 0045 auf Kreisel3 Bahn L | Sep 0045
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TRO15 = 958.0, 12300.0 ; PinStore_Auto | Speicher (20 Schwerkraftlinien) | Sep 0066, 0069, 0072, 0075, 0078, 0081, 0084, 0087, 0090, 0093, 0096, 0099, 0102, 0105, 0108, 0111, 0114, 0117, 0120, 0123
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TRO16 = 3299.6, 13509.6 ; Vario | VF_1 | Sep 0054
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TRO17 = 8953.1, 13509.6 ; 1Sep | VF_1 | Sep 0055
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TRO18 = 400.0, -3978.1 ; 1Sep1Swi | Separator 0005 an Ausschleuselement 0053 (Strecke 0013, Anfang) | Sep 0005
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TRO19 = 3299.6, -4743.4 ; Vario | VF_2 | Sep 0058
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TRO20 = 8953.1, -4743.4 ; 1Sep | VF_2 | Sep 0059
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TRO21 = -400.0, -3554.9 ; 2Sep2Swi | Uebergabestelle Kreisel2: Ausschleuselement 0057 + ILS Weiche 0125 | Sep 0012, 0036
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TRO22 = 5355.1, -5878.0 ; 1Sep | Separator 0040 auf Kreisel1 Bahn R | Sep 0040
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TRO23 = -400.0, 13920.0 ; 1Sep | Separator 0003 auf Kreisel2 Bahn L | Sep 0003
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TRO24 = -400.0, -562.0 ; 1Sep | Separator 0011 auf Kreisel2 Bahn L | Sep 0011
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TRO25 = -898.9, 1134.6 ; Vario | VF_3 | Sep 0062
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TRO26 = -703.0, 12307.8 ; 1Sep | VF_3 | Sep 0063
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TRO27 = -1026.0, 10723.0 ; 1Sep | VF_3 | Sep 0037
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TRO28 = -1026.0, 5250.1 ; 1Sep | VF_3 | Sep 0038
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; neu aus export.csv am 2026-10-15
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TRO29 = 34716.5, 3406.7 ; Vario | VF_4 | Sep 0071
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TRO30 = 20161.7, 3406.7 ; 1Sep | VF_4 | Sep 0072
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TRO31 = 42164.0, 4329.5 ; 1Sep2Swi | Separator 0048 an Ausschleuselementen 0070, 0078 (Strecken 0008, 0010) | Sep 0048
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TRO32 = 40437.8, 2448.3 ; Vario | VF_6 | Sep 0079
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TRO33 = 33048.6, 2448.3 ; 1Sep | VF_6 | Sep 0080
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TRO34 = 26860.8, 2448.3 ; Vario | VF_6 | Sep 0081
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TRO35 = 20134.0, 2448.3 ; 1Sep | VF_6 | Sep 0082
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TRO36 = 20161.9, 6635.8 ; Vario | VF_5 | Sep 0075
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TRO37 = 20161.9, 11560.3 ; 1Sep | VF_5 | Sep 0076
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TRO38 = 19604.0, 4982.3 ; 1Sep1Swi | Separator 0043 an Ausschleuselement 0074 (Strecke 0009, Anfang) | Sep 0043
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TRO39 = 3098.7, 12119.7 ; 1Sep | Separator 0038 auf Kreisel2 Bahn L | Sep 0038
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TRO40 = 34990.4, 12919.7 ; 1Sep | Separator 0046 auf Kreisel2 Bahn R | Sep 0046
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TRO41 = 5034.1, 12919.7 ; PinStore_Auto | Speicher (10 Schwerkraftlinien) | Sep 0040, 0085, 0088, 0091, 0094, 0097, 0100, 0103, 0106, 0109, 0112
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TRO42 = 2703.7, 21969.7 ; Vario | VF_1 | Sep 0059
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TRO43 = 2703.7, 13476.7 ; 1Sep | VF_1 | Sep 0060
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TRO44 = 3542.3, 24478.8 ; 1Sep1Swi | Separator 0039 an Ausschleuselement 0058 (Strecke 0005, Anfang) | Sep 0039
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TRO45 = 14674.7, 21969.7 ; Vario | VF_2 | Sep 0063
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TRO46 = 14674.7, 13476.7 ; 1Sep | VF_2 | Sep 0064
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TRO47 = 15472.4, 24478.8 ; 1Sep1Swi | Separator 0041 an Ausschleuselement 0062 (Strecke 0006, Anfang) | Sep 0041
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TRO48 = 23232.7, 21969.7 ; Vario | VF_3 | Sep 0067
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TRO49 = 23232.7, 13476.7 ; 1Sep | VF_3 | Sep 0068
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TRO50 = 24062.0, 24478.8 ; 1Sep1Swi | Separator 0044 an Ausschleuselement 0066 (Strecke 0007, Anfang) | Sep 0044
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TRO51 = 15934.1, 12919.8 ; PinStore_Auto | Speicher (7 Schwerkraftlinien) | Sep 0042, 0115, 0118, 0121, 0124, 0127, 0130, 0133
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TRO52 = 24734.2, 12919.8 ; PinStore_Auto | Speicher (10 Schwerkraftlinien) | Sep 0045, 0136, 0139, 0142, 0145, 0148, 0151, 0154, 0157, 0160, 0163
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TRO53 = 35122.8, 25278.8 ; 1Sep | Separator 0047 auf Kreisel3 Bahn R | Sep 0047
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